Hétfőn délben bemutatták az új Mercedes GP versenyautó színezését a Stuttgart-Untertürkheimben található Mercedes-múzeumban. Ahogy várható volt, a versenyautó a klasszikus Mercedes „Ezüstnyilakra” emlékeztető ezüst, valamint a főszponzor Petronas türkizkék színeiben pompázik 2010-ben.
A színezés érdekessége, hogy a tervezők a Mercedes-Benz felirat körül festetlenül hagyták a kocsi kevlár kasztniját. Ezzel kívántak utalni az 1934-es esetre, amikor az egyik verseny előtt le kellett kaparni a Mercedesekről a festéket, hogy az autók a megengedett súlyhatár alá kerüljenek, így részt vehessenek a futamon. Az alumínium ezüstös színét feltáró akció révén született meg az Ezüstnyíl-legenda.
A prezentáció első órája az új MGP W01 bemutatásáról szólt, ám a dobogón pompázó versenygép még egy 2009-es Brawn-Mercedes volt. Norbert Haug elmondása szerint a 2010-es autó ezen a héten készül el az angliai Brackleyben, onnan vasárnap szállítják el a február 1-3. közötti első hivatalos F1-es teszt helyszínére, Valenciába. Az első próbaköröket Nico Rosberg teheti majd meg.
Az autóbemutatót követően sajtótájékoztatóra került sor Norbert Haug (Mercedes sportigazgató), Nick Fry (csapatmenedzser), Ross Brawn (csapatvezető), valamint 350 meghívott újságíró részvételével. A legtöbbet feszegetett kérdés az volt, vajon lesz-e, és ha igen, ki lesz az elsőszámú pilóta a csapaton belül. Ross Brawn elmondta: az év elején nem állítanak fel csapatsorrendet, Rosberg és Schumacher teljesen egyforma technikai feltételekkel küzdhet majd. Az évad során azonban az a versenyző részesül kiemelt bánásmódban, aki több futamot nyer, illetve jobb helyen áll a világbajnoki pontversenyben.
A csapat hivatalos neve Mercedes Grand Prix Petronas, és noha mind a kasztni, mint a motor Angliában készül, a szakemberek máris úgy emlegetik: itt az „új német szupercsapat”.
A Mercedes 1955 óta először vesz részt gyári csapattal a száguldó cirkuszban. A kocsikat Michael Schumacher (#3) és Nico Rosberg (#4) vezetheti majd. A tartalékpilóta valószínűleg szintén német – a BMW Saubertől érkező Nick Heidfeld – lesz.
Hétfőn délben bemutatták az új Mercedes GP versenyautó színezését a Stuttgart-Untertürkheimben található Mercedes-múzeumban. Ahogy várható volt, a versenyautó a klasszikus Mercedes „Ezüstnyilakra” emlékeztető ezüst, valamint a főszponzor Petronas türkizkék színeiben pompázik 2010-ben.
A színezés érdekessége, hogy a tervezők a Mercedes-Benz felirat körül festetlenül hagyták a kocsi kevlár kasztniját. Ezzel kívántak utalni az 1934-es esetre, amikor az egyik verseny előtt le kellett kaparni a Mercedesekről a festéket, hogy az autók a megengedett súlyhatár alá kerüljenek, így részt vehessenek a futamon. Az alumínium ezüstös színét feltáró akció révén született meg az Ezüstnyíl-legenda.
A prezentáció első órája az új MGP W01 bemutatásáról szólt, ám a dobogón pompázó versenygép még egy 2009-es Brawn-Mercedes volt. Norbert Haug elmondása szerint a 2010-es autó ezen a héten készül el az angliai Brackleyben, onnan vasárnap szállítják el a február 1-3. közötti első hivatalos F1-es teszt helyszínére, Valenciába. Az első próbaköröket Nico Rosberg teheti majd meg.
Az autóbemutatót követően sajtótájékoztatóra került sor Norbert Haug (Mercedes sportigazgató), Nick Fry (csapatmenedzser), Ross Brawn (csapatvezető), valamint 350 meghívott újságíró részvételével. A legtöbbet feszegetett kérdés az volt, vajon lesz-e, és ha igen, ki lesz az elsőszámú pilóta a csapaton belül. Ross Brawn elmondta: az év elején nem állítanak fel csapatsorrendet, Rosberg és Schumacher teljesen egyforma technikai feltételekkel küzdhet majd. Az évad során azonban az a versenyző részesül kiemelt bánásmódban, aki több futamot nyer, illetve jobb helyen áll a világbajnoki pontversenyben.
A csapat hivatalos neve Mercedes Grand Prix Petronas, és noha mind a kasztni, mint a motor Angliában készül, a szakemberek máris úgy emlegetik: itt az „új német szupercsapat”.
A Mercedes 1955 óta először vesz részt gyári csapattal a száguldó cirkuszban. A kocsikat Michael Schumacher (#3) és Nico Rosberg (#4) vezetheti majd. A tartalékpilóta valószínűleg szintén német – a BMW Saubertől érkező Nick Heidfeld – lesz.
Utolsó kommentek