Fellebbezett a Mercedes GP a monacói versenyigazgatóság ítélete ellen, amely 20 másodperces büntetéssel sújtotta Michael Schumachert. A német a versenybíróság meglátása szerint tiltás hatálya (safety car) alatt előzte meg Alonso Ferrariját a Monacói GP utolsó körében.

Ross Brawnék is tisztában vannak azzal, hogy a fellebbezés pozitív elbírálásának igen kicsi az esélye. Schumacher ugyanis hivatalosan nem időbüntetést, hanem boxutcán áthajtásos büntetést kapott, amit azért váltottak át mégis időbüntetésre, mert a verseny véget ért. A szabályok szerint, ha a verseny utolsó öt körében történik hasonló szabálytalanság, akkor az időbüntetést kell alkalmazni. Ennek viszont – a büntetést elszenvedő csapat szempontjából – az a hátulütője, hogy nem lehet ellene fellebbezni.

Ezt a 2008-as Belga Nagydíj óta tudjuk, amikor Lewis Hamiltont 25 mp-es időbüntetésre ítélték állítólagos szabálytalan előzésért, mert nem maradt idő arra, hogy a McLaren pilótája a versenyen letöltse a boxutcán áthajtásos büntetést. Amikor a wokingi gárda hivatalosan fellebbezett az ítélet ellen az FIA-nál, azt a kiábrándító választ kapták, hogy a fellebbezés „befogadhatatlan”. Ez kábé megegyezik az ökölvívásból ismert „No contest” fogalmával, amikor valamely vitás ügyben nem tudnak dönteni a hivatalos szervek.

A Mercedes GP vezetői aligha ábrándoznak arról, hogy az FIA megváltoztatja Schumacher büntetését, de a saját igazuk védelme érdekében kötelességüknek érezték, hogy legalább formálisan hangot adjanak elégedetlenségüknek.