Száguldó cirkusz blog

HTML

Keresés

Archívum

Utolsó kommentek

Sünmami: Akkor én is költözök ;) (2014.05.15. 13:17) Elköltözött a Száguldó cirkusz blog!!!
: Hajrá Ferrari és Williams! Remélem, hogy a RB is fog egy kicsit javulni (sportszerűségem révén), d... (2014.02.16. 12:34) Jerezi tanulságok: vezet a Mercedes, bajban a Red Bull
: @Real Simon says: Nagyon szívesen, kedves f1cirkusz.blog.hu! További szép estét! :) OliF1 Videó (2014.01.17. 17:53) F1: Ki miért választotta a rajtszámát?
Real Simon says: @OliF1 Videó: Kedves @OliF1! Köszönjük a hozzászólást - teljesen jogos, Pérez valóban a 15-ös rajt... (2014.01.16. 18:51) F1: Ki miért választotta a rajtszámát?
: Elnézést, kedves f1cirkusz.blog.hu! Csak szeretnék egy picit "belejavítani" a szövegbe. Sergio Pér... (2014.01.15. 19:32) F1: Ki miért választotta a rajtszámát?
Utolsó 20

Feedek

RSS 2.0
bejegyzések, kommentek
Atom
bejegyzések, kommentek

Egyéb

Újra turbómotor és szívóhatás az F1-ben 2013-tól?

2010.09.04. 13:09 Real Simon says

Bár még csak 2010-et írunk, a száguldó cirkusz már előre tervez. A Nemzetközi Autós Szövetség (FIA) által felállított munkacsoportok előrehaladott stádiumba kerültek a jövő Formula-1-ének alakításával kapcsolatban. A Motorfejlesztési Munkacsoport (melyet a Ferrari korábbi…

tovább »

Facebook Tumblr Tweet Pinterest Tetszik

1 komment

Címkék: technikai turbó fia munkacsoport ferrari; williams; f1 technika; patrick head; gilles simon; rory byrne; szabályváltozások; szabály;