Száguldó cirkusz blog

HTML

Keresés

Archívum

Utolsó kommentek

Sünmami: Akkor én is költözök ;) (2014.05.15. 13:17) Elköltözött a Száguldó cirkusz blog!!!
: Hajrá Ferrari és Williams! Remélem, hogy a RB is fog egy kicsit javulni (sportszerűségem révén), d... (2014.02.16. 12:34) Jerezi tanulságok: vezet a Mercedes, bajban a Red Bull
: @Real Simon says: Nagyon szívesen, kedves f1cirkusz.blog.hu! További szép estét! :) OliF1 Videó (2014.01.17. 17:53) F1: Ki miért választotta a rajtszámát?
Real Simon says: @OliF1 Videó: Kedves @OliF1! Köszönjük a hozzászólást - teljesen jogos, Pérez valóban a 15-ös rajt... (2014.01.16. 18:51) F1: Ki miért választotta a rajtszámát?
: Elnézést, kedves f1cirkusz.blog.hu! Csak szeretnék egy picit "belejavítani" a szövegbe. Sergio Pér... (2014.01.15. 19:32) F1: Ki miért választotta a rajtszámát?
Utolsó 20

Feedek

RSS 2.0
bejegyzések, kommentek
Atom
bejegyzések, kommentek

Egyéb

Le Mans retro 1991: Wankel, Baby!

2011.06.08. 09:00 Real Simon says

Idén 20 éve, hogy a Le Mans-i 24 órás versenyek történetében először japán gyártó, a Mazda aratta le a babérokat. A 700 lóerős Mazda 787B-t bolygódugattyús Wankel-motor hajtotta – ilyen hajtómű azóta sem nyert a legendás Sarthe-i pályán. A Mazda 1990-ben adta parancsba…

tovább »

Facebook Tumblr Tweet Pinterest Tetszik

Szólj hozzá!

Címkék: 24 órás le mans; győzelem; sarthe; mazda; wankel; johnny; herbert; bertrand; gachot; weidler; 787b; retró;