Robert Kubica (Renault) „dobbantott” a Brazil Nagydíj utolsó szabadedzésének végén, ezzel megszerezte az elsőséget. Az eső után felszáradó pályán mindenki intermediate gumikon próbálkozott, és miután kellő mennyiségű adatot gyűjtöttek be a kocsik vizes pályán mutatott menettulajdonságairól, a „nagyok” a tréning utolsó harmadában visszavonultak.

Egyedül a McLaren-Mercedes kettőse, Lewis Hamilton és Jenson Button tartott ki az edzés végéig: Hamilton 19, Button 24 kört tett meg az egyórás tréning alatt. Ennek oka, hogy a McLaren két eltérő hátsó szárnnyal kísérletezett, hogy ledolgozzák a végsebességben mutatkozó pénteki hátrányukat a délutáni kvalifikáció előtt. Hamiltonnak bevált a kisebb leszorítóerőt termelő (viszont a kanyarokban nagyobb stabilitást nyújtó) verzió, ezért ő azzal áll majd ki az időmérőre, míg Button marad az F-csatornás verziónál. (Hasonló volt a helyzet a McLaren-pilótákkal Monzában is.)

A Red Bull és a Ferrari feltehetően azért tett meg viszonylag kevés kört az edzésen, mert tartalékolni akarták az intermediate abroncsokat a várhatóan esős kvalifikációra. Mark Webber a tréning második felében a garázsban maradt, mindössze hat kört tett meg, így csak a 11. helyen zárt. Christian Horner az edzés után elmondta: "Mark mindenképpen azokon a gumikon akarta kezdeni a kvalifikációt, amelyeken a legjobb idejét futotta a szabadedzésen."

Brazil Nagydíj, Interlagos – a 3. szabadedzés eredménye:

1.    KUBICA (PL) Renault                1:19,191 (16 kör)
2.    VETTEL (D) Red Bull-Renault     1:19,500 (17)
3.    HAMILTON (GB) McLaren-Mercedes 1:19,536 (19)
4.    MASSA (BRA) Ferrari                1:19,735 (9)
5.    ALONSO (SPA) Ferrari               1:19,791 (9)
6.    PETROV (RUS) Renault              1:19,887 (22)
7.    BUEMI (CH) Toro Rosso-Ferrari   1:20,009 (24)
8.    ROSBERG (D) Mercedes             1:20,056 (13)
9.    BUTTON (GB) McLaren-Mercedes 1:20,164 (24)
10.    BARRICHELLO (BRA) Williams-Cosworth 1:20,320 (13)
11.    WEBBER (AUS) Red Bull-Renault  1:20,337 (6)
12.    SCHUMACHER (D) Mercedes        1:20,421 (18)
13.    KOBAJASI (JAP) Sauber-Ferrari     1:20,452 (22)
14.    HÜLKENBERG (D) Williams-Cosworth 1:20,535 (12)
15.    ALGUERSUARI (SPA) Toro Rosso-Ferrari 1:20,541 (27)

(...)