Nick Wirth egyszer már bebizonyította, hogy ügyes tervezői furfangokkal, kevés pénzzel is meg lehet szorongatni a nagyokat. A Simtek csapat nem szerzett ugyan pontot az 1994-es és ’95-ös idényben, de szakmai berkekben sokan felfigyeltek a tehetséges mérnökre, aki jelenleg a Virgin…

Csak az egyik átalakított Virgin VR1 debütál majd a hétvégi Spanyol Nagydíjon. Az átépített (nagyobb benzintank, hosszabb tengelytáv, módosított első szárny) kocsit az újonc istálló tapasztaltabb pilótája, Timo Glock vezetheti. Lucas di Grassinak a soron következő Monacói,…

Nick Wirth bejelentette, hogy cége, a Wirth Research állja a Virgin VR-01 átépítésének költségeit. A jelentős átalakítást az tette szükségessé, hogy a csapat rájött: az alulméretezett benzintank miatt kocsijai nem tudnák befejezni a versenyeket. (Ez a "veszély" egyébként eddig…

A múlt heti jerezi tesztelés egyik érdekes kérdése az volt, vajon melyik újonc istálló vizsgázik jobban az első éles bevetésén, a Lotus, vagy a Virgin? Nos, a négy tesztnapból háromszor a Virgin pilótái, Timo Glock, illetve Lucas di Grassi futottak jobb köridőt, de így sem…

A jó előre beharangozott internetes autóbemutató ugyan technikai okokból elmaradt (nem kuncogni, a Ferrari szerverével is voltak bajok a múlt héten…), de a Virgin Racing honlapján ma megjelentek az első képek a VR-01-ről, a csapat idei versenygépéről. Ezzel John Booth és Richard…